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キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。なるべく早く発送出来るよう致します。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。。トヨタ GRヤリスGXPA16用 TRDスポーツマフラー。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。オートエクゼ プレミアムテールマフラー DJデミオ(ガソリン車)用。86にゃんさま専用86、BRZ用TRUST フロントパイプ。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。 カーボン調 4本出し マフラーエンド 2個セット｜シルバーインナー付。mh23sマフラー 柿本改06&S　GTBOX。保証書も御座います。ホンダ　CR-Z HKS ステンレス製マフラー 本体。SC430 UZZ40 ソアラ　LEXUS　フロントパイプ　ZEES。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。デュアルマフラー　ワンオフ　右だし　(ワゴンRで使用)。SCプロジェクト SC1-R サイレンサー ＆ フルチタン パイプ ZX-10R。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。プリウスα社外マフラーGANADOR。クラウン中間マフラー。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。ロッソモデロ ti-c mh21s fxリミテッド マフラー。ペア14様柿本GT box06&S マフラー本体 ステンレス製 チタンテール。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。M_S クラウン マークX リアストレートマフラー。L175S L275S ムーブ　ミラ　砲弾マフラー。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。20ヴェルファイア　マフラー　中間パイプ。スズキ JB64 ジムニー ノーマルバンパー用 (Type02) マフラー。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。JZX100 1JZ-GTE ターボ デュアルマフラー 大和